311 | A doma steješe železniska plata, hdźež tež Tobiasowy nan rady pasleše. A doma steješe železniska plata, hdźež tež Tobiasowy nan rady pasleše. |
HSB-NOW-2021 Stop a stup, s. 12 |
||
312 | Blisko Łazowskeho železniskeho zastanišća ma wosebita městnosć nastać, zwotkelž budźe ćežka technika do Slěborneho jězora sadźena. Blisko Łazowskeho železniskeho zastanišća ma wosebita městnosć nastać, zwotkelž budźe ćežka technika do Slěborneho jězora sadźena. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 18, s. 1 |
||
313 | Elektrifikacija železniskeje čary měła hač do 2030 wotzamknjena być, sej zapósłanc sakskeje CDU žada. Elektrifikacija železniskeje čary měła hač do 2030 wotzamknjena być, sej zapósłanc sakskeje CDU žada. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 82, s. 2 |
||
314 | Wón naliči w tym zwisku mjez druhim šěsćčarowy wutwar awtodróhi A 4 kaž tež elektrifikaciju železniskeje čary mjez Zhorjelcom a Drježdźanami a wutwar železniskeje čary mjez Berlinom a Zhorjelcom. Wón naliči w tym zwisku mjez druhim šěsćčarowy wutwar awtodróhi A 4 kaž tež elektrifikaciju železniskeje čary mjez Zhorjelcom a Drježdźanami a wutwar železniskeje čary mjez Berlinom a Zhorjelcom. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 202, s. 2 |
||
315 | Wón naliči w tym zwisku mjez druhim šěsćčarowy wutwar awtodróhi A 4 kaž tež elektrifikaciju železniskeje čary mjez Zhorjelcom a Drježdźanami a wutwar železniskeje čary mjez Berlinom a Zhorjelcom. Wón naliči w tym zwisku mjez druhim šěsćčarowy wutwar awtodróhi A 4 kaž tež elektrifikaciju železniskeje čary mjez Zhorjelcom a Drježdźanami a wutwar železniskeje čary mjez Berlinom a Zhorjelcom. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 202, s. 2 |
||
316 | 1. meje 1906 bu 25 kilometrow dołha železniska čara wot Radworja do Wósporka swojemu wužiwanju přepodata. 1. meje 1906 bu 25 kilometrow dołha železniska čara wot Radworja do Wósporka swojemu wužiwanju přepodata. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 64 : Předźenak, s. 5 |
||
317 | Brunicoweje jamy dla železnisku čaru přepołoža Brunicoweje jamy dla železnisku čaru přepołoža |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 205, s. 4 |
||
318 | , dokelž měješe předmjeno Matej; Paulo-Šenkeroc, dokelž mějachu hosćenc; Kiesgruben-Paulo, dokelž bydleše blisko šćerkoweje jamy, kotraž nasta w času twara železniskeje čary Berlin–Zhorjelc. Zo bychu so swójby mjez sobu rozeznawali, dóstachu wotpowědne přimjena: Paulo-Cwajoc, dokelž mějachu domowe čisło 2; Paulo-Matikoc, dokelž měješe předmjeno Matej; Paulo-Šenkeroc, dokelž mějachu hosćenc; Kiesgruben-Paulo, dokelž bydleše blisko šćerkoweje jamy, kotraž nasta w času twara železniskeje čary Berlin–Zhorjelc. |
HSB-NOW-2021 Rozhlad 71 (2021) 4, s. 14 |
||
319 | Jeho nadawkowa twórba „ [...] “ zaběra so z nimale pozabytej železniskej čaru po hraničnym hórskim hrjebjenju. Jeho nadawkowa twórba „ [...] “ zaběra so z nimale pozabytej železniskej čaru po hraničnym hórskim hrjebjenju. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 225 : Předźenak, s. 1 |
||
320 | Móst słušeše k nastawacej železniskej čarje mjez Biskopicami a Budyšinom a sta so z kolebku granitoweje industrije, kotraž žiwjenje we wsy wotnětka postaješe. Móst słušeše k nastawacej železniskej čarje mjez Biskopicami a Budyšinom a sta so z kolebku granitoweje industrije, kotraž žiwjenje we wsy wotnětka postaješe. |
HSB-NOW-2021 Serbske Nowiny 31 (2021) 181 : Předźenak, s. 2 |